点赞！陕西建筑产业投资集团装配式建筑产业被人民网报道！

近日，人民网以《陕西“低碳”建造模式 释放人与自然和谐相促新红利》为题，重点报道了陕西建筑产业投资集团聚焦装配式建筑主业的发展成就。

工期缩短数倍，把噪音降解在工作间——这就是装配式建筑的神奇模式，把建筑业工业化，让能耗断崖式下降，成为“双碳时代”的绿色密码之一。

近日，记者走进了陕西建工在安康的一家新型建材基地的工作车间。只见一块预制混凝土楼板，经过组装模具、安装预埋件、绑扎钢筋、布料浇筑、抹面拉毛等工序后，30分钟就能成型，再经过6—8小时养护，就可以脱模运至工地。

车间外的厂区，绿树环抱，瓦蓝的天空，钩了几丝初夏六月的轻云，空气中几乎看不到扬尘，不见轰隆的建造噪音，布谷鸟的叫时时传来。只见养护窑、拉毛机、布料机依次排开，各式机器设备全速启动，工人们在各自机台上，按照工序紧锣密鼓忙地生产。沙子、石子、水泥等原材料通过传送带自动送往搅拌楼，全过程都是在密闭空间内完成，基本消除了噪声和粉尘污染。一幅人与自然和谐交融的画面，跃然眼前。

陕西建筑产业投资集团国家级装配式建筑产业基地

搭积木一样建房子，工期缩短了40天节能70%

陕南地区的安康，不仅承载着南水北调工程中线的供水使命，更是近新时期部署绿色高质量发展的战略要地。随着经济发展的加快，项目落地，园区、商厦、民生工程拔地而起，如何让建造“低能低排”，提速降污？

带着这样的思考，记者参观了陕南首个采用竖向构件的项目－-一座装配率在40%以上的人才公寓项目。只见整齐划一的楼层，标准阳台上吐着各色绿植形成的绿瀑。这座公寓总建筑面积5639.65㎡，建设共计采用576件预制叠合板，128件预制剪力墙，3000块ALC板。是安康地区第一个A级装配式建筑，也是陕南装配率最高的建筑楼。

工人们告诉记者，公寓比传统建造模式缩短了40天的工期。

项目负责人王雷说，“MK体育(中国)通过数据分析该建筑采用装配式减少建筑垃圾80%以上，相比传统现浇工艺可实现节材20%、节水60%、节能70%，减少碳排放15%，同时提高了建筑质量，建立了安康装配式绿色建筑标杆项目。”

王雷介绍，绿色施工方面，应用预制大门，车辆冲洗、降尘喷雾，定型化防护栏杆，雨水回收即利用等全过程绿色施工，节能环保。其中预制路面板的应用，将人才公寓北侧道路做到了永临结合。根据建筑业十项新技术，该单体项目应用7大项共计25子项，整体水平达到了陕西省内领先水平。

“该项目以打造陕南地区装配式建筑标杆为目标，‘绿色建造，节能环保’为理念，践行建筑由粗放型向集约型转变，在提高装配式建筑质量和性能的同时减少能源浪费，补齐建筑生态文明短板，实现建筑行业可持续发展。”王雷说。

田埂上做拉链，给乡村振兴装配“绿色零件”

沿汉江而去，一路青绿，茶歌渔船里，四野飘香，一幅“两山理论”的现实画卷，铺开在了秦巴山区。

车子开到在安康市白河县城关镇公路村，映入眼帘的草莓采摘园却有点“不寻常”。记者看到，平常铺设的田间小路，是由预制路面板铺设。人行步道、预制排水沟组装的排水设施、预制阶梯式护坡固定的边坡防护设施，以及由其他预制构件建成的观光步道、观光长廊、休闲座椅等，美观大方、协调统一。

“预制构件应用在采摘园，展现出很大优势，相对于传统现浇方式平均节约50%人工、60%施工时间，还避免了冬季低温不利于混凝土凝固的问题，在施工结束后便可投入使用。”

王雷讲起了这个“拉链公路”背后的故事。2022年12月，白河县城关镇公路村天麻深加工产业园区，因施工倾倒的土方被地下水泡成了烂泥坑，不但影响村容村貌，还隔断了草莓采摘园与天麻深加工产业园之间的道路，成了该村发展经济的一道大难题。帮扶队和村干部一起商议，提出采用装坑地配式预制构件改造烂泥坑的方案：用水泥预制件做成阶梯边坡防护，将烂泥坑美化为一座池塘。在草莓采摘园区内，用预制路面板铺设人行观光步道，用预制凹槽铺设排水沟，再用预制配件搭建一道长廊及休闲座椅等设施。最终历时21天，烂泥坑变成了绿化挡墙下一汪碧绿的池水，与两边的草莓采摘园和天麻加工园，融为一体，复古的栏杆、气派的长廊以及蜿蜒而上的台阶环绕在绿水周围，俨然是一个青山衬托下的新型旅游点，成了公路村致富振兴的新希望。

有了这次成功案例，老工程人陈竹信心满满地说：“接下来，MK体育(中国)会在农村持续推广装配式建筑，在基础设施改造升级、民生保障设施建设、乡村景观建造等方面加大投资力度，助力乡村振兴高质量发展。”

草帽换蓝领，绿色建筑给“农民工”一份稳定工作

随着最后一块55吨桥面板块吊装完成，西安地铁10号线一期公轨合建桥跨泾河段钢桁梁正式合龙，为后续泾渭河公轨合建桥整体合龙奠定了坚实基础。而令人瞩目的是其中的泾渭半岛上层主线引桥预制桥面板项目，这是西北地区首次将装配式预制构件产品应用于桥梁路面建设中。

桥面板吊装现场

“相较于传统的钢桥面板，预制桥面板解决了易疲劳开裂以及沥青混凝土铺装层使用寿命短、车辙、壅包等典型病害问题。车间预制生产方式能够减少现场施工作业人员，缩短现场施工工期，在节能节水、低碳环保方面具有明显优势。”陕建产投集团装配式建筑技术研究院副院长王芸爽说。

他介绍，组模和养护后拆模更为便捷，钢筋笼的成型时间平均可节约2至3个小时，产能由刚开始的每天2到3块提升到现在的每天6块，大大提高了生产效率，且构件的破损率几乎为零，产品质量得到了极大保障。

而最开心的是自20世纪90年代末就进城务工的李师傅，今年已经52岁的他高兴地告诉记者，“36年来，我一直在建筑行业务工。绑钢筋、和水泥，都做过。以前都是风吹日晒，在工地露天环境里，干一天活儿下来眉毛胡子都是土。现在MK体育(中国)就在工厂里干，里面有空调，配件都是在厂子里完成，不仅没有太大噪音，身上也是干净的，咱也变成蓝领工人了！”

在标准化厂房干活，流水线作业，准时上下班，不用风吹日晒，月入6000以上；干净卫生的工作环境为他们的健康筑起了一道屏障......建筑工人有了一个新的名字——“产业工人”，他们需要的只是做“流水线上的一颗螺丝钉”，成为中国建筑工业化转型中的一分子。

装配式建筑模式下的新厂房

“其实，像李师傅这样的进城务工人员不在少数，他们曾经居住在工地的彩钢板房。现在签了劳动合同，有了保险，有了稳定工作，在城市的归属感更强了。”陕建产投董事长付超锋说。

近年来，中国绿色建筑相关政策不断出台，特别是“双碳”战略的提出，让绿色、低碳、节能成为建筑业发展的风向标。作为实现绿色低碳的重要载体和抓手，装配式建筑正在成为建筑业发展的新引擎。目前，陕西已出台《关于推动陕西全省装配式建筑绿色高质量发展的实施意见》，指出到2025年装配式建筑占新建建筑比例达到30%以上（单体装配率不低于50%)；城镇新建建筑要全面建成绿色建筑，建筑能耗和碳排放增长趋势要得到有效控制，为城乡建设领域2030年碳达峰奠定坚实基础，城乡建设绿色发展方式和建设模式基本形成。

作为一名资深工程人，付超锋持乐观看法，他说，“若按政策方向，2025年单体装配率不低于50%，装配式建筑生产将呈规模化发展，构件成本将与传统现浇施工成本基本持平，在市场竞争中会更具优势。未来几年，装配式建筑市场大有可为。”